- Dieses Thema hat 16 Antworten sowie 7 Teilnehmer und wurde zuletzt vor vor 1 Jahr, 1 Monat von
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Einen freundlichen Gruß an Alle.
Mir ist vor kurzem ein 2500 zugelaufen.
Wir sind schon ein bisschen
Freunde geworden.
Eine Sache nervt. Der Hydrostat fährt mit einem deutlichen Ruck an.
Muß ich damit leben.
Hab ich die falschen Schuhe an.Hallo Horseoldier,
habe auch einen 2500 HL
Habe festgestellt wenn man mit dem Handgas etwas Drezahl vorgibt funktioniert das besser ,auch wenn mann mit dem Frontlader arbeitet .Einfach mal ausprobieren .
Gruß
Carsten
Danke dir mein Freund.
Werde es ausprobieren.
Ich sehe du hast Radgewichte montiert.
Wie sind deine Erfahrungen.
GrußHallo Horseoldier,
Das mit den Radgewichten ist ne gute Sache. Leichte Arbeiten mit dem Frontlader gehen gut. Wollte kein Wasser in den Reifen haben für große Lasten habe ich mir noch ein Gewicht gegossen.Denke der Traktor steht auch viel besser, habe mehrere Hanglagen zu bearbeiten.
Bin ansonsten sehr zufrieden mit meinem Branson. Hat für mich die richtige Größe.
Gruß Carsten
Hallo Krämer,
Danke für deine Antwort.
Habe vor 1.30 er Rundballen zu bewegen.
Werde mir zunächst das Heckgewicht gießen.
Habe auch mittlere Hanglagen vielleicht kommen auch Radgewichte dran.
CB-Funk, Zusatzscheinwerfer, Besteckkasten, Steckdose.Meiner kommt mir ziemlich schnell vor.
Denke fast 30 Sachen.
Gruß und eine gute ZeitHallo Horseoldier,
So sieht mein Gewicht aus.
Beton gegossen mit viel Metall drin, als Zusatzgewicht kann ich noch die Hantelscheinen auflegen.
Mit Hantel so ca. 270kg
<p style=”text-align: left;”>Gruß Carsten</p>Hallo Kramer,
Sauber.
Schweißen kannst du auch!Die Aluriffelbox hast du die an den Rahmen geschraubt ?
Habe überlegt ob mir auch eine Mun Kiste Kal.50 an der Stelle ausreicht.Danke nochmal für deine Tips.
GrußHallo Horsesoldier,
Die Kiste ist mit einem Halter an den am Traktor vorhandener Löchern/Schrauben verschraubt.
Bilder findest du unter einem Beitrag über die Kiste von mir.
Richtig schweißen kann ich nicht, aber für den Hausgebrauch reicht es. Ich bastel halt gerne und verbessere gerne meine Fahrzeuge.
Gruß Carsten
Hallo Carsten,
Gut gelöst.
Stört an der Stelle auch nicht!
Leider habe ich erst anfang Winter etwas mehr Zeit.
Freue mich schon drauf.
Vielen Dank.
Gruß HolgerHallo zusammen,
habe mir einen 2900 h Bj. 2013 mit einem stoll Frontlader zugelegt. Wollte jetzt mal sämtliche Betriebsstoffe erneuern. Am Motorblock oben ist der Einfüllstutzen für das Motoröl und seitlich der Filter, da kenn ich mich noch aus, aber seitlich neben dem Motor ist nocht ein Einfüllstutzen. Ist dieser für die Hydraulikpumpe?Für was ist dann der Einfüllstutzen am Heck des Traktors? Getriebe? Wenn ich hier den ölmessstab ablese ist der ganze Stab bis zur Mitte im Öl. Ist hier nicht zu viel eingefüllt? Wäre super wenn mir jemand mal erklären könnte für was welcher Öltank ist.
Gruß Peter
Hallo Peter,
mein 3100h hat nur einen Einfüllstutzen, und der ist an der Einspritzpumpe. In Fahrtrichtung rechts. Wo hast du “oben” am Motorblock einen Einfüllstutzen? Meiner hat an Kopf/Ventildeckel keine Öffnung. Sollte aber der gleiche Motor sein…
Hallo Horseoldier,
wenn du das Hydrostat-Pedal bedienst, erhöhst du per Seilzug auch gleichzeitig die Motorsdrehzahl. Da kann man mal mit der Einstellung am Seilzug spielen. Kommt eigentlich auf das selbe raus wie das, was Carsten mit der Drtehzahl gesagt hat. Ist das beim rückwärts anfahren auch?
Wenn ich im der 2. Fahrstufe das Fahrpedal plötzlich durchtrete, würge ich den Motor ab. Daher etwas Gefühl kann nicht schaden. Beim Schalter läßt du ja auch nicht die Kupplung fliegen.
Hallo und Danke,
Standgas liegt nach kurzer Warmlaufphase 2-_3 min. bei 1300 umin.
Wenn ich das Fahrpedal streichle wird die Drehzahl etwas angehoben
Beim Anfahren gibt es dann diesen Ruck.
Als ob ein Ventil erst bei bestimmten Druck öffnen würde.
Wozu ein Ventil?
Ist kein Problem nervt halt.
Hätte gedacht mit Hydrostat könne man sanft anfahren.
Alles Gute in 2022.
Nochmal danke daß du geschrieben hast!
Gruß
Hallo Martinmktelekom,
Danke für deine Antwort. Schicke hier mal den Link der Bilder, das erste Bild ist denke klar der Einfüllstutzen des Motoröles, und die anderen beiden weis ich nicht. Müsste ja Getriebe und Frontlader sein. Dachte aber dass die öle gleich sind oder?
https://photos.app.goo.gl/hdWpNyw8jMaZeQqz7
Danke Gruß
Peter
Hallo zusammen,
habe einen 2900h gebraucht erstanden und ebenfalls das Problem mit dem Hydrostat. Auch wenn sich die Motordrehzahl nicht verändert und ich die Pedalstellung exakt auf Position halte gibt es besagten Ruck. Wir das Pedal nur wenig betätigt und ich verharre in dieser Stellung bewegt sich die Maschine minimal, dann plötzlich ein Satz von 10cm.
Ankuppeln / anhängen ist so maximal nervig und gefährlich. Konnte schon jemand die Ursache beseitigen? Hatte ja schon einige Hydrostaten aber so etwas ist mir noch nicht untergekommen. Sind Druck oder Ventil falsch eingestellt?
Beste Grüße
Jan
Hallo,
Das mit dem ruckeln habe ich auch ab und zu. Nehme zum an und abkuppeln immer den kleinen Gang.
Habe aber noch ein anderes Problem, meiner Meinung nach hat der Hydrostat 2900h früher mein Traktor immer gehalten, so dass ich so gut wie nie eine Handbremse benötigt habe. (Im eingekuppelteten zustand natürlich). Mittlerweile rollt er aber weg wenn er leicht an der Schräge steht. Weiß jemand was dies sein könnte?
Danke Gruß Peter
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